第369章 日本国产客机MRJ！

虽然结构简单，价格低廉，但是动力不足，无法满足一些支线机场的短跑道或者高原地区的机场。另外，在售价较低的条件下，支线客机的发动机耗油率却始终不尽如人意。”

    ??“又便宜，又省油，动力还要足，哪有这麽好的事情？”川崎明藏哼道。

    ??支线客机航空发动机降低价格的同时，也阉割了一些乾线客机发动机的优点，这是不可避免的。

    ??“不过，现在不一样了。”李荣成笑道：“普惠公司的GTF技术已经重新进入试验阶段，按照普惠公司的计划，GTF技术除了用於乾线客机的PW8000，还有一款用於支线客机的PW1200G发动机.”

    ??李荣成还没有说完，川崎明藏陡然吼了一声：“不可能，普惠的GTF技术不是一直处於停滞阶段吗？”

    ??“徐苍先生同意与普惠动力合作。在足够的试错空间下，GTF技术还会一直停滞吗？”李荣成正色道：“遄达1000的事情，你不知道吗？”

    ??说完，李荣成补了一句：“川崎，围剿庞巴迪是徐苍先生的意思，他很关注。如果你能帮忙，即便未来普惠的GTF技术研发成功，也不会输出给三菱重工。”

    ??GTF技术即普惠使用行星齿轮调节低压风扇的技术，也就是徐苍此前一直中意的技术。这项技术可以极大地提高发动机的运转效率，同时不会过度地提高发动机的价格，尤其是普惠在原计划中就有关於GTF技术在支线客机的应用方案，即PW1200G发动机。

    ??飞机研制是具有後发优势的，如果三菱重工能率先用上PW120