204.第202章 200：失之毫厘差之千里
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??可能在转播画面上看起来，隧道内的环境和能见度其实还不错。 ??可坐在车内的视野并不是很好，隧道内几乎看不清什麽东西。 ??但也好在隧道内的环境并不复杂，以秦淼现在对赛道和自己赛车的了解，说句不夸张的，他真的能闭眼把这一段隧道跑完。 ??从隧道出来之後，你是看不到刹车点的，因为车手的视角很低，而出了隧道之後又是一个下坡，秦淼的刹车点刚好就是下坡的位置。 ??这个地方的刹车也很难，因为下坡是刹车点，如果刹车踩得太狠，赛车的重心将会向前轮转移，後方两个轮胎的负载也会变少。 ??後轮负载变小了的话，刹车力度重了一点就容易把後轮给直接踩抱死，毕竟後轮负载小也就代表着後轮的惯性小。 ??就F1那刹车的恐怖效率，真有可能直接给你後轮捏死。 ??而在这个位置後轮锁死的後果是十分严重的，这点罗斯伯格深有体会。 ??秦淼到了这里之後果断地将自己赛车的刹车重心向前调，到达刹车点之後踩刹车，将赛车降到两档。 ??早点转向入弯，保持速度，入弯可以走得稍微深一点，过了十号弯的弯心之後的出弯位置是这条赛道速度最慢的地方。 ??过了这个地方之後开始缓慢给油转向，调整好车身出弯。 ??之後就比较有意思了，出弯的时候不能像是切弯心那样去切左侧的护栏，而是要走直线，因为只有这样才能获得最好的出弯牵引力，加速度也才最快。 ??等快要撞上前方的护栏之後再将赛车拉回来对准赛