350.第339章 342：W13（6K，加更616）
书迷正在阅读：新无限yin慾、道剑、精灵：我真的是平民训练家、斗罗：俘获女神，从绝世唐门开始、全职法师之超级法神、穿越诸天从三千大道开始、完美世界：我是石毅、全职法师：我本无意次元王座、原来篮球之神是我啊？
预想的样子不同，但是从规则的角度上来说，这还真就符合规定。 ??总之，现在梅奔上下现在就指望着这台车带着他们所有人一起去冲击第九个车队冠军了。 ??唯一值得一提的是，秦淼在车队的维修车间见到这台赛车以及赛车的後底板的连接方式之後，依旧感觉这台赛车的设计概念不是特别好。 ??秦淼觉得W13的底盘是一个大问题。 ??这不仅仅是秦淼身为一名车手的直觉，更是系统灌输给秦淼那些关於飞机的驾驶经验过後，秦淼从中获得的关於航空航天的知识给他带来的感觉。 ??但如果秦淼此时将自己内心的疑虑提出来的话，就没有任何意义了，因为赛车都已经设计定型了，车都出现在秦淼的面前了。 ??这个时候说出来，除了打击车队内部工作人员的士气之外，并不能获得任何的好处。 ??而且就算是托托对秦淼充满了信任，秦淼说出了自己的疑虑之後，托托二话不说拉着赛车设计部门就将赛车的这个零侧箱概念给砍了。 ??但是赛车设计是一项系统性的工程。 ??并不是说不要这个侧箱，重新设计一个侧箱就行了。 ??侧箱的变化直接就牵扯到了赛车的重量，轮胎负载，重量分配，赛车整体气动效率，甚至是赛车行驶时的一致性。 ??简而言之，F1赛车就是一个复杂无比的大机器，一个地方的更改和变动都会产生牵一发而动全身的巨大影响。 ??这个时候不要零侧箱概念了，基本上等於就是在21赛季刚刚结束不久，开始从头设计一台三个月之後要用到的F1赛车。 ??就算是梅奔，这麽短的时间设计出来的赛车性能也不会比