第503章 铁路规划与国民身份认同感

等原因，中途死去，屍体被埋在栈木下，成为铁路路基的一部分。

    ??侥幸活下来的华工，则因为勤劳、吃苦的品质，被普通美国人嫉妒抢了他们的工作，被嫌弃驱逐。

    ??这种嫌弃和恶意，在第二次移民潮结束後达到顶峰。

    ??1861年至1880年，美国南北战争结束，国内市场统一，工业革命达到高峰，对劳动力的需求更加旺盛，这一阶段，来自欧洲的移民数量进一步增加至500万人，而且因为第一次巴拉圭战争和汉国的异军突起，原本安静、平和的南美洲局势变得动荡与混乱，大约100万南美洲白人和白人混血後裔，变卖了当地的资产，举家移民至美国。

    ??两次移民潮为美国带来了1100余万的青壮劳动力。

    ??劳动力资源充沛、工业发展扩张的需求得到满足，原本被利用欺骗、拐卖等手段，漂泊万里而来的华工，便成了可有可无的消耗品。

    ??1882年5月，美国颁布《排华法案》，禁止汉人入境移民美国，同时从法律上剥夺了华工作为美国国民的身份。

    ??作为《排华法案》的後续延伸，美国同样对东瀛、朝鲜、拉丁美洲的非白人群体，收紧了移民政策。

    ????即便没有被立法禁止，但是每年被允许进入美国本土的东瀛、朝鲜、拉丁美洲的非白人移民数量也一年比一年减少。

    ??相反的是，原本历史上，因为国内保守主意的反对，同样被提高准入门槛的欧洲移民，尤其是东欧移民，并没有受到影响。

    ??1881年至1889年，美国迎来了以意大利、俄国、巴尔乾半岛等东南欧地区约300万移民，至