第102章 第一百〇一章 拉练

与两轮车不同，四轮车在道路原有的车辙上转向自然也变得艰难异常。

    然後，力量严重不足的骡子和驴更让这一切都变得十分艰辛。

    在做出了大量努力後，由於实在无法跟上正常的行军队伍，本就不多的中重型四轮车不得不被放弃，轻型的四轮车也只是被勉强留用并继续观察。

    大军的携行运载能力几乎再次回到了“解放前”。

    真是什麽事情都别想当然，理论与实践总是千差万别而让人无法预料、

    这也让李平深刻认识到宽敞的官道和水路对古代大军行进的重要性，大队的商旅和军队离了它们还真不行。

    对於这样的局面，李平更多的是万幸，他并没有觉得有什麽不好。

    演练也好，拉练也好，本来就是找问题，所以他决定更多的设置一些特情，来充分锻炼部队、查找隐患。

    遭敌骑兵突袭、被伏击、遭敌sao扰、道路被堵、缺水、定点拔塞、增援前队、流行性伤病爆发、快速撤退、急行军等等本就不少的一大堆课目被设计的更加复杂也更加全面，目的是为了发现更多需要重视的不足。

    结果自然是使计划的拉练时间大大增长，并大大增加了参谋处组织指挥的复杂性，并让马永带领的参谋处很快焦头烂额起来。

    马永的头本来就已经很疼了。

    自从拉练开始後，他的整个参谋处就处於一片鸡飞狗跳的之中。

    从行军路线的选择、前路探查、控制部队行进、就餐、宿营、寻找水源等等，所有这些事都需要由参谋处来统一指挥和部署，谁让参谋处是统帅机关和指挥中枢呢！

    曾经，马永看李平统管这些时似乎并不怎麽费劲还很游刃有余。

    然而现在李平完全放手了