第122章 术之尽头！龙吟且现！（求订阅！）

翼三十放出来後，徐苍缓缓地加上油门，以保证飞机可以平飞。然而，就在徐苍将油门慢慢加上去的时刻，飞机突然像是受到一股气流影响，整个飞机不可控地往右边偏去。

    ??在风暴气团附近本来就容易出现这种风向风速剧烈变动的现象。若在平时，这个影响还没那麽大，可现在徐苍就是擦着目视盘旋进近的保护区边缘。受突然的气流吹动，飞机一下子就偏开了保护区。

    ??此前说过，玉龙机场的目视盘旋进近程序的余度本来就非常小，三边的右侧全是山峰，只要偏出保护区就有地形危险。

    ??果不其然，在飞机被风吹离保护区的瞬间，地形警告便是随之响起。

    ??徐苍当年可是审核这个程序的，自然知道这个程序的风险点在哪里。而他此刻正好完美地触碰到了这个程序最大的危险点。

    ??几乎是本能的，徐苍开始了地形避让机动。一把油门推到最大，然後想要带杆左压盘转回保护区去。

    ??其实，按照正常的要求，这个时候就应该直接复飞了。可是发动机的状态和自己的身体状况已经不允许他再来一次了，他需要以最快速度增加地形间隔，同时转回保护区，或许这样还能修补回来。

    ??然而，本来在强弩之末的发动机在徐苍陡然加上油门後终於撑不住了。一号发动机直接轰隆一声，当场熄火。

    ??如此一来，二号发动机依旧工作的情况下，飞机自身就开始往左偏，徐苍自己又在往左压盘，这就造成了一个非常危险的状态。

    ??由於一号发动机突然熄火，飞机的动力缺失，在小推力下猛然拉杆的後果就是速度迅速降低。此刻，飞机已经在着陆构型下，失速余度本来就比较小，这麽猛的一带