第271章 相信他，就是相信奇迹！（求订阅！

是无比恶劣，虽然还是在cao纵是存在大困难的，但至少释压缺氧的问题似乎是解决了，那是涉及到生死的迫切问题。

    ??徐苍当即看了下PFD，通过姿态仪等各类仪表，想要分辨一下现在飞机的状态。

    ??此刻他无法目视外界，不能够通过外面的目视参考来辨别自己飞机的具体范围和姿态。不过，仅通过仪表来判断飞机状态并不算什麽难事，在航校的仪表等级阶段就有相关训练，想必也是任何一个合格的飞行员的必备技能。

    ??然而，就在看到各个仪表之际，徐苍直接给愣住了。

    ??姿态仪倒是没什麽奇怪的，飞机正处在正一度的俯仰姿态。别看姿态是正值，可实际上要维持飞机平飞，正一度是不太够的，飞机此刻就处在一千四百英尺每分锺的下降率中。

    ??当然飞机正在下降并非一个什麽值得关注的问题，问题是出在高度和速度上。

    ??此刻，在空速表和高度表上都出现了不一致的显示，即IAS DISAGREE和ALT DISAGREE。

    ??“什麽意思？静压口出问题了？”徐苍一怔，这是空速和高度都不可靠了？

    ??众所周知，飞机的速度是需要用到动压和静压的，而高度是需要用到静压数据的。如此一来，如果仅仅是动压，也就是皮托管出问题了，那仅仅会是飞机空速出问题，而要是静压口出什麽故障了，那速度和高度的数据都会受到影响。

    ??当然了，也有一种比较极端的情况，那就是不管是皮托管，还是静压口，全都出故障了。但是，飞机上探测装置的皮托管和静压口有很多备份，不至於全都出问题了。

    ??不过，现在猜测也没