第181章 重开新天！世纪赌博！（求订阅！）

断的大力支持，还要时间上的积累。在先发优势上，欧美那边比国内强大太多了。

    ??李赫宰脸色稍稍转为可惜，耐心地劝道：“邓主管，现在已经是全球化的时代了，不要有那种封闭的思想。大家都是做生意的，只要你们愿意付钱，那我们就会提供最好的产品，这样不是你我都好？”

    ??邓鹏咬着牙：“那多出的百分之十五的溢价是什麽意思？”

    ??其实，邓鹏也不是那种死板的人。一方面他始终拥有自研国产航空发动机的梦想，并愿意为之奋斗，另一方面，他也能正确地认清现实。

    ??国产大飞机在机身设计方面的技术差距没有航空发动机那麽大，也就是说如果全部走自研，很可能也是机身结构能造出来了，但是航空发动机还造不出来。

    ??所以，邓鹏一开始也是同意先让国产大飞机使用国外发动机的。这个决定是基於现实压力，为了不拖慢整体自研速度而做出的妥协。等後面国产航空发动机有了突破性的进展，後续再逐渐换上咱们自己的动力心脏。

    ??然而，在这个决定下来後，出於对国产大飞机的先进性的考虑，中航工业自然也想要最优异的发动机。在世界航空发动机巨头中，通用自然是首屈一指。而其合资公司CFM在CFM56的基础上新研出来的LEAP系列已经确定作为空客和波音下一代窄体机的动力源泉，有了空客和波音两大厂商背书，中航工业也有意选择这款最前沿发动机。

    ??可是，CFM公司给中航工业的报价足足比同系列的AB型号高了百分之十五。虽说不同型号之间由於细微的差别，价格上存在微小的浮动是正常的，可足足百分之十五的溢价已经不是发动机差异化可以解释的了。

    ??要知道，飞机