第372章 惊险！惊险！
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，嘟囔一句：“调错高度了吧？” ??这麽闷头往下扎，机长第一个念头就是上面那架飞机飞错高度了。这种情况下，一旦出现冲突告警，上面飞机机组差不多也能反应过来了，倒没有什麽危险。 ??不过，副驾驶突然来了一句：“他们还在下降。” ??飞机的导航页面是看不见太多飞机信息的，只能依靠TCAS系统获知某个水平距离范围，某个垂直距离范围内的飞机，同时信号上会出现与自己高度上的差值。 ??正值为高於自己多少英尺，单位是百英尺，反之为负值，即为低於自己的高度。 ??跟管制员的监控雷达一样，在高度数字後也会有代表上升或者下降的箭头，而此刻上面那个红色信号点的05後面有一个向下的箭头，表示上面那架飞机现在已经只比自己高五百英尺了，而且还在下降。 ??“就差五百英尺了，还在下降，春夏的他们脑子有病吧，看不懂TCAS？”机长骂了一句，刚是准备按下驾驶盘上的无线电发话按钮问问到底是什麽情况。 ??可这还没有按下去，机长赫然发现自己附近突然出现了第二个黄色信号点。 ??那是低於他们一千多英尺的飞机，原来在他们下面两千英尺还有一架同向而行的飞机，由於高度差距比较大，没有反应在导航页面上。这下随着自己下降，下面的飞机信号显现出来了。 ??一千多英尺的差距在一千六百英尺每分锺的下降率下其实支撑不了多久，於是下面那架飞机信号变为了黄色，转变为TA警戒的颜色。 ??随後不到两秒，下面那架飞机也变红了。於是，国大航空飞机的TCAS告警开始出现了第二声完全不同的指示：“Level