第277章 牺牲与成圣！（求订阅！）

    ??第277章 牺牲与成圣！（求订阅！）

    ??只能说徐苍的水上迫降的入水手法的确是极为精准的，即便是在受到气流冲击下，徐苍其实对於目视外界是有一定困难的，但是全日空45航班还是以一个相对不错的姿态入水的。

    ??其实，水上迫降的入水姿态是真的非常有讲究的。太小了，飞机是自拍在水面上的或者机头先入水，那麽这样就会机身直接冲入水中，根本不会经历漂浮的阶段，最终成为一个水中棺材。可要是入水姿态太大，机身在水流的冲击下会在一瞬间断成两节，那不也是死路一条？

    ??所以，不管在什麽时候，水上迫降都是极其讲究手法的技术动作，堪称落地艺术的集大成。

    ??然而，此前徐苍所担心的风挡问题的确相当致命。

    ??飞机在入水之後，飞行员是需要逐渐增加飞机姿态的。在起始入水後，飞机的速度已经逐渐减下来了，柔和地增加姿态是不会造成结构上的问题的。最终所要达到的效果就是机头抬升露出水面，机尾下沉淹入水中。

    ??这样的姿态下是可以最大程度的保持飞机在水上的漂浮时间的，如果机身封闭性足够好，甚至可以到二十分锺後才会完全沉没。当然，这一切都是理论上的，真要是飞机水上迫降了，具体沉入水中需要多久，谁也不敢保证，波音的工程师也属於此列。

    ??在陆地上，甚至会要求九十秒内撤离完一架满载的飞机。但是，考虑到水上撤离的难度，这个时间是可以扩展到十分锺的。当然了，这个时间是局方界定撤离是否达标的标准之一。

    ??但是，是不是意味着每次都有十分锺的撤离时间，那就要看天意。

    ??徐苍在