第314章 只有神！
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般蜷缩着。 ??徐苍一路畅通无阻地进入驾驶舱中，带着关上驾驶舱舱门。 ??甫一进来，甚至都没等到施耐德和大卫说什麽事情，光是看到导航页面上的气象雷达显示就能明白一切了。 ??在气象雷达上，边沿接近椭圆的巨大气旋，以接近全红的姿态呈现在DU显示屏上，将整个DU显示屏几乎全部覆盖。 ??“徐苍，禁飞区顶端升高到三万英尺了。”大卫脸色凝重道。 ??此刻，按照飞机高度表显示，还有不到两分锺，飞机就要改平了。这是机长施耐德将一号发动机推力加大近乎最大的前提下产生的下降率，在单发条件下，这架波音777已经到达它的升限了，无论如何都会产生接近於一千两百英尺每分锺的下降率的。 ??“是阿尔卑斯山山区的暴风雪产生的气旋，三万英尺应该是EASA测算下来的，会直接影响到飞行安全的极限高度。” ??徐苍脸色相当难看，禁飞区顶端高度变动说明不管是EASA还是欧盟交通总司都在关注这片史无前例的巨大气旋。 ??既然他们最终决定扩大禁飞区的高度，那就说明他们是在持续测算这片天气的强度的。对於任何一个理智的人来说，最好不要挑战EASA和交通总司的权威。 ??因为下面是真的有危险。 ??“现在我们正在气旋核心区的正上方，那就绝对不能下到三万英尺以下，等远离了核心区，或许可以在紧急情况下突破三万英尺的限制。” ??三万英尺这个高度限制绝对不是随意发布的，至少在核心区，也就是气旋强度最高的范围内，三万英尺的高度是有明显的飞行安全威胁的。 ??其实，以徐苍的经历，曾经做过在风挡玻璃爆裂的情况