第301章 划时代的飞行方法！（求订阅！）

名乘客疑似受伤，落地後，请安排医疗人员上机。”

    ??史颀说话还是很严谨的，那人到底只是单纯磕着了，疼一会儿，还是真的受伤了，没有医护人员也不好区分。因此，史颀只用了疑似这两个字。

    ??而且，飞行机组是有通报管制单位一些天气现象的义务的，比如遭遇风切变，比如遇到严重颠簸区。

    ??“春夏9442，洱海塔台收到了，落地後安排医疗人员，请问还有别的需求吗？”

    ??“暂时没有了，谢谢。”

    ??“看起来你们公司的飞行部和安监部要忙活起来了。”局方监察员突然来了一句。

    ??要是乘客受伤，这事儿的确比较麻烦，足够飞行部和安监部的人cao心好一段时间了。

    ??对於这些有些意义不明的话，徐苍理都不理的，直接调出下一个高度一万一千两百英尺，这是五边切入点IF的限制高度，而塔台提及的程序转弯点并没有相应的高度限制。

    ??飞机在越过本场点後不久下到一万五千七百英尺以下，通过过渡高度层。

    ??“过渡高度层，1010。”徐苍按下了气压基准旋钮，直接将气压基准从STD切换为1010：“进近检查单。”

    ??史颀作为协助的PM角色，除了将自己一边的气压基准切换为1010，还负责将备用仪表的气压基准也调节为了1010，然後才开始做进近检查单。

    ??“进近检查单，高度表1010，交叉检查，一个，两个，三个，核实！”确认三部高度表都已经正确调节为修正海压，史颀将检查单卡片插入回去：“洱海这边还是危险性太大，感觉要重新调整一下下降程序了。”

    ??徐苍阴沉着脸：“落地後再说。”