第163章 加长跑道！737900X！（求订阅！）
书迷正在阅读：大宋：嘘，我真不是太子、大秦：这个皇位舍我其谁、从武魂开始的神格化、港综，捉诡成仙从猛诡差馆开始、我与暴君相伴的日子、魔法少女只想下班、家师太彪悍、诸天皇帝聊天群、盗墓：打造长生世家、诸天之厄难毒体
“你可别白日做梦了，等两百多亿的研发成本打水漂了，你们就等着吃灰吧。” ??两位亚太区的负责人现在就菜市场的吵架大妈似的，针锋相对，完全没有一点儿气度。或许这就是波音和空客在巨型飞机市场上面分歧的真实写照。 ??不过，相较於两家公司在座位数上的理念差别。徐苍更加关心另外一件事，那就是空客380的四发设计。 ??“你们空客就没想过双发的宽体机计划吗，为什麽要用四发？”徐苍好奇道。 ??“四发不就能卖四台发动机的钱了吗？”李荣显翻了个白眼。 ??徐苍一怔，一时竟然无言以对，多麽朴实无华的理由啊。发动机近乎占了一架飞机一半的成本，只要多卖一台发动机，那就能产生更大的利润，这逻辑简直无懈可击。 ??然而，李荣成却不以为意：“四台发动机是好赚钱，那你得卖得出去啊。说实在的，你们是想绕过ETOPS标准吧？你们害怕双发宽体机无法满足ETOPS标准，这就是差别，技术实力上的差别。” ??ETOPS标准仅仅适用於双发飞机，对於四发飞机是没有限制的。这也是四发飞机在此前流行的一个重要原因。它可以完美避开ETOPS标准的限制。 ??“你们确实有技术，777说是能符合ETOPS标准，现在适航了吗？” ??李荣显直击波音的痛处，气得李荣成那是一个七窍生烟。波音777就是波音公司对未来宽体机市场的认知体现。 ??如果是空客认为未来宽体机市场是超大型客机的天下，那波音则是认为介於超大型飞机和小型窄体机之间的双发宽体机才是真