第171章 所以波音是错的！（求订阅！）

还跟徐苍有些关系。此前，民航机关报中某篇对徐苍个人英雄主义的批判以及此後一众功勳飞行员联合要求去掉徐苍称号的事件虽说都因为徐苍在9451航班特情中力挽狂澜的壮举而销声匿迹。

    ??可是这并不代表这一切的影响真的就是跟风儿吹过一样了无痕迹了。相反，现在民航界里已经开始出现了极为明显的思潮碰撞。

    ??以前民航里有一个理念，那就是只要不出问题，只要不乾很离谱的事情，不管是航司还是局方很多时候是睁一只眼闭一只眼的。

    ??可现在新理念是不仅仅要结果上的正确，还要追求程序上的正确。也就是说，在某场特情中，就算机组平安地将飞机落下来了，但是如果在事後调查中机组的处置程序有重大的瑕疵，那有可能不仅不会受到奖励，还得要被惩罚。

    ??要是放在以前，谭鹤龄根本不会有丝毫犹豫的。反正驾驶舱里面三个人都是值得信赖的人，省略一些非必要的步骤其实没什麽影响。可现在受到业内某些理念的影响，导致谭鹤龄变得优柔寡断起来。

    ??不过，身为本次航班的责任机长，莫尚云还是有些决断的。在发现谭鹤龄向自己抛过来征询的目光後，稍是摇了摇头，示意谭鹤龄不要再纠结，跟随徐苍的脚步做就行了。

    ??在经历了极短暂的眼神交流後，谭鹤龄还是选择相信莫尚云。他立刻打开旅客氧气电门，开启旅客信号，打开所有外部灯光，将发动机起动电门调节着连续位。由於此前已经设置了紧急代码，所以在应答机上倒是没有再动的必要了。

    ??徐苍这边直接一把将高度旋钮往左拧了一大圈，没有去调节速度窗口