第194章 洛克希德马丁！（求订阅！）
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问题，这绝对有问题。”他赶忙拿起话筒，朝着频率里又是呼喊起来，言语之中充满了急切：“英航1009，你为什麽还没有下降，请报告意图。” ??然而，这次呼叫依旧没有任何回应。 ??塔台管制员才不相信什麽无线电失效的问题，他的脸色一下子变得煞白起来。他隐约感觉到英航1009要干什麽了 ??他们要强行落地！ ??就在塔台管制员产生这个念头的同时，驾驶舱中的一切印证了他的想法。 ??没错，徐苍便是要强行落地！ ??在临近跑道头的时候，VOR指针开始大幅度偏转，这不是徐苍偏离航道的原因，而是即将发生倒针的前兆。 ??VOR全名甚高频全向信标，是在航空界里常见的导航设备。跟NDB无指向性无线电信标不一样，VOR是带有方向指示的，即飞机上的VOR指针会实时指向VOR台。 ??这种实时指向VOR台的特性就会导致一个情况的出现，那就是飞机在越过VOR台的时候，VOR指针会发生一百八十度的倒转，也就是此前第二机长所说的“倒针”！ ??通常VOR台跟DME台是同址安装的，这样既可以提供方向信息，还能提供距离信息。但是，苏加诺-哈达机场着实罕见，是一个单纯的VOR台。 ??没有DME的距离信息却是根本难不倒徐苍。徐苍便是利用VOR倒针的特性来判断飞越VOR台的时机，又是因为VOR台正好在跑道头，那倒针的一刻，正好就是徐苍进入跑道上空的时刻。 ??然而，确定进入跑道上空的时机还不够，因为飞机需要下降，需要进入最後的修正，VOR的航道指引即便遵守得再精确，那最後还是会