第311章 PW4000112和波音777！
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灯，那就比较容易被忽视了。 ??这个时候，波音飞机中的信号牌功能就体现出来了。 ??所谓的信号牌灯就是飞行员视野的正前方，想不看都不行。一旦飞行员常规视野之外的警示灯亮了，信号牌灯也会亮的。而且，信号牌灯上面会提示那部分区域有警示灯亮，非常醒目。 ??所以，除非是两人都睡着了，不然如果出现异常的警示灯，飞行员都是能注意到的。 ??“没有。”机长在经过一开始的不解後，迅速给出了答案，而且似乎是为了增加说服力，还加了一句：“我可以肯定。” ??机长都这麽说了，徐苍也不好再质疑什麽，这种事情他们也没有立场骗自己。 ??徐苍朝着发动机显示的DU努努嘴：“转速和振动值都没有异常？” ??“这个.”机长犹豫了下：“我可以肯定没有超限的情况发生，但是如果是说限制范围内的数值浮动，这个我不确定。” ??有些故障是需要发酵一段时间的，比如说发动机喘振，在还没有发展到超限前，转速就会有异常的浮动的现象。不过，这种程度即便是没有超限显示，光靠体感也是能察觉出来的。 ??副驾驶将所有发动机显示数据打开：“现在看没有问题啊。” ??徐苍就站在後面，扫了一眼发动机参数，的确全都在限制范围内。之前，徐苍在经济舱看到的是二号发动机进气口有些不知名的火光出现，可反应到数据上，二号发动机的转速只有轻微的浮动，振动值也比一号发动机高，但是高得不多。 ??在飞行中，飞机发动机的转速是在持续变化的，即便相较於一号发动机偏於稳定的转速，二号发动机的转速浮动是有些频