第317章 天才在左！疯子在右！

涨薪幅度给压下去就是这些大佬需要考虑的事情了。

    ??其实，最好的办法就是欧洲各主要航空公司的领导层提前就涨薪幅度达成协议，而且不轻易变动。

    ??只要各家联合在一起，口径统一，那就比较好打发工会了。

    ??但是，汉莎和法航为了占得先机，将剩下的航空公司全给卖了。

    ??不过，作为主动涨薪的发起者，汉莎航空和法航实际上只是得到了短期的利益。

    ??在以百分之八的平均涨薪幅度赌上自家工会的嘴後，近几日，汉莎和法航的工会代表在得知其他公司工会的涨薪诉求普遍在百分九以上後，直接撕毁了与公司方面达成的备忘录，将涨薪幅度也纷纷提到了百分之十。

    ??这就让汉莎和法航的领导层成为小丑了。

    ??前面为了省些涨薪的财政支出，算是以坏了自己名声为代价。到头来，名声是臭了不少，结果却没有什麽变化，这让汉莎和法航的领导层怎麽想？

    ??理查德所在的国际联邦航空公司飞行员协会中最主要的力量就是各航空公司的工会力量的联盟。

    ??所以，从某种意义上来说，国际联邦航空公司飞行员协会就是世界上最大的民航工会。

    ??如果理查德能出手乾预，至少汉莎如今所面临的有些尴尬的境地是可以得到极大的缓解的。

    ??在欧美，没有哪家企业敢无视工会的力量。正是掌握了这股令所有商人都极为头疼的力量，理查德在民航界才是真正的说一不二。

    ??“你要维护汉莎的利益，我也要维护工会的利益。”理查德淡淡道：“不过，有件事说得对，你们确实不应该撇开其他航空公司自行进行涨薪cao作的。在没有提前统一的情况下，擅自出击，造成现在如同军备竞赛