第260章 手搓大舰零件的男人
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各种零件生产更加繁琐，烧的也是柴油而不再是汽油，但没关系啊，一步步慢慢来。 ??他就是个勤劳的小蜜蜂，一点点从创世纪位面搬运生产线就行。 ??一切时间还早！！ ??他说的西江型卡车，就是杰弗里四驱卡车了，那个难度小。 ??进入1906年之後，十几辆西江卡车，搭配七八辆自由卡，这也是能一次满载三百名左右精锐，除炮之外全副武装突袭演习的。 ??若是这些卡车专门用於载货，那更多的T型车能载更多人了。 ??还有一个很重要很重要的问题，那就是载重1.8吨的西江卡车，本身也是很好用的火炮牵引车之一。 ??别说第一次世界大战了，就是第二次世界大战，载重一吨多的轻卡，一向是牵引105MM以及以下口径榴弹炮、速射炮的主力。 ??中型的自由卡车最大载重4.5吨，已经能成为150MM重型榴弹炮的牵引车了。 ??这不需要换什麽车厢，用钢缆捆绑好就行，动不动重几吨甚至十几吨的火炮，都是涵盖车轮、炮车架的。 ??就像王守良在旅顺那次炮击演练，珠江T型车一辆马力不够牵引拖动150MM重炮，两三辆一起牵引就行。 ??一直到了二战後期，1942以及1943年，全新、技术很成熟化的专业化履带式高速牵引车，才取代轻中卡车牵引火炮的大流。 ??那是坦克大战以及自行火炮密集出击的时代了。 ??一战之前，包括一战，最盛行的火炮牵引车，还是牛马畜力和履带式拖拉机！没错，这个年代履带式