第363章 已然开启的工业革命（求月票！）
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大乾王朝已经可以运用高炉炼铁，来炼制出来铁轨所需要的钢铁，只不过还无法量产罢了。 ??为了拥有足够铺设铁道的钢铁，李存斥重资在南京的凹山、南山、姑山、桃冲、梅山、凤凰山中间建了这个世界第一座大型炼钢厂和钢铁加工厂。 ??这其实也是李存将都城从东京迁到南就的原因之一。 ??用了整整三年时间，大乾王朝终於可以做到量产铁轨了。 ??李存并没有等真正可以投入使用的火车研发出来，才开始铺设铁轨，而是只等可以大量生产铁轨了，就立即命人大量制造当时还不成熟的火车，开始铺设轨道，在实际运用当中，总结和改进火车。 ??必须一提的是，大乾王朝的铁道跟李存上一世的铁道有所不同。 ??简单点来说就是，大乾王朝的铁道比李存上一世的铁道宽了差不多一倍。 ??据说李存上一世最早的铁路列车是用马拉的，所以当时铁轨的宽度就等於两只马马屁股的宽度。 ??後来这样的铁轨修了很多，蒸汽列车才研发出来。 ??为了与传统铁路兼容，蒸汽列车便也对齐了马屁股。 ??反过来，新修的铁轨也要对齐蒸汽机车，这就没法改了。 ??以上一世的中国为例，要想修宽，就必须得对全国十万多公里的铁路线进行统一改造，而且还得包括线路、桥梁、隧道、车站…… ??还有，李存上一世的车厢也不可能修宽，不然车厢就会撞到信号机等设备上。 ??再後来，内燃机车出来了，电车也出来了，马力一代比一代大，体积也越来越雄壮…… ??然而，李存上一世的铁路大业