第182章 要不，直接游去东南亚？

效，那里要比近海区域深的多了。

    其次，则是看一看丝绸之路等古代航路常走的海上线路，顺带着找一找路上的沉船满足自己的探索欲。

    这种地方，肯定是要比普通海域的沉船多一些的。

    据他研究。

    华国附近的沉船中有相当一部分位於靠近东南亚的海域，尤其是南海区域。南海作为古代海上丝绸之路的重要路段，见证了大量华国古代与外国之间的贸易往来。XSQD周边被认为是古代沉船分布较多的区域之一，这与南海海上丝绸之路的历史紧密相关。这些沉船很多是宋、元、明、清等朝代从事国际贸易的商船，满载着陶瓷、丝绸、香料等货物，在航行过程中因各种原因沉没。

    自南宋中期起，华国商船通过水密隔舱等先进技术航行至东南亚进行贸易的史实。在晚唐时期开始，华国与东南亚之间的规模化贸易网络逐渐形成，伴随着陶瓷等商品的大规模外销，使得这一区域的沉船数量增多。

    至於东海、黄海等地带虽然也有沉船，但是数量却比不上南海。

    根据历史记录分析，南海应该是华国海域中古代沉船数量最多的区域。南海由於其广阔的面积（超过300万平方公里）、复杂的海底地形、多变的天气条件，以及历史上作为海上丝绸之路的重要航道，导致了大量船只在此沉没。

    据统计，南海海域的古代沉船可能有两千多艘，涉及不同朝代，尤其是XSQD附近被认为是明代沉船最多的地方。这些沉船中包含了许多珍贵文物，如瓷器、金属制品等，对研究古代海上贸易、文