第477章 大师们的考试

方面。

    ??实话说搞工科研究比理科研究要费时得多，因为要建实验室、做实验等。

    ??李谕准备再搞点汽车上的专利，比如全覆盖车身。

    ??算吧算吧汽车诞生也几十年了，到现在都没有全覆盖车身出现。

    ??要麽是彻底的敞篷车；要麽就像欧洲的出租车一样，车厢封闭，驾驶舱不封闭，设计方面受马车的影响很大。

    ??但敞篷有一个非常大的缺陷：遇到刮风下雨，开车就会变成一件非常狼狈的事。

    ??当然了，设计封闭式车厢本身不难，甚至更多地属於美学范畴，需要进行的是工业设计，而工业设计一般是美术学院开设的专业，李谕怎麽可能懂。

    ??所以李谕要解决的，实际还是技术上的问题——一个封闭式车厢无法避免的问题，即噪音与震动被放大。

    ??要解决噪音与震动，在发动机不做大改进的前提下，就需要发明平衡轴。

    ??本来这些设计要到一两年後才会问世，不过李谕还是得抢个专利权，好收各大车企的专利费……

    ??这两项专利都是从无到有的创新举动，很快就会被所有车企采用。

    ??——

    ??除此之外，詹天佑也找到了李谕。

    ??不用猜，李谕就知道他是因为修建京张铁路遇到了一些技术上的困难才来。

    ??由於这条铁路全部是中国人自己修建，所以詹天佑一直独挑大梁，各种心酸难以言表。

    ??他知道李谕在工程领域有许多成绩，现在好不容易有一个人能聊一聊。