第393章 396：火车司机（6K，加更519）
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到了T5的逃生通道里面。 ??不过等镜头切过去的时候，观众才发现赛恩斯的赛车是因为引擎的原因，直接在出弯的时候失去了所有动力。 ??没办法，赛恩斯只能退赛了。 ??不过因为赛恩斯退赛的位置就在赛道的出口，而且赛道上也没有赛车碎片，所以赛会只是出动了黄旗，并没有出动安全车。 ??黄旗了，并且这个时候，前排的车手刚好就到了T17，T18这些地方。 ??前面不远处，就是维修区入口。 ??所以不出意外地，大部分车手这个时候都选择了进站换胎。 ??这里面自然也包括秦淼。 ??梅奔这次直接采用了双车进站。 ??秦淼和汉密尔顿两人都进站了之後，他俩因为缠斗，後方堆积起来的DRS小火车也彻底维持不下去了，秦淼这个火车司机原地下岗。 ??这次秦淼的换胎时间倒是不长，只有2.7秒，但是等到汉密尔顿换胎，再开进换胎的位置，花了秦淼2秒的时间。 ??所以等秦淼从维修区出来之後，本来在汉密尔顿身後DRS区之中的秦淼与汉密尔顿的时间差距来到了3秒。 ??不过比赛到了这里之後，秦淼的进站策略已经全部完成了，接下来的比赛秦淼用一套全新的硬胎是可以直接跑完的。 ??这个挑战对於其他车手来说可能还会有点难度，甚至车速可能都会受到很大的影响，但是这可是秦淼。 ??倍耐力研究了2021年一个赛季都没研究明白的狠人。 ??而以汉密尔顿他们这些这个时候进站的车手保