第413章 416：谁都有状态好的时候
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??而与其他车队比起来，梅奔的两位车手明显在拉尾流方面有着足够的经验。 ????自从摩纳哥大奖赛汉密尔顿帮秦淼拉过尾流之後，两人还特地在那些可以拉尾流，并且尾流效应比较好的赛道练习过拉尾流。 ??两位车手之前就已经有过互相拉尾流的经验，与其他车队的车手比起来，梅奔的两位车手在帮队友拉尾流的时候，会比其他车队的车手少很多的心理负担，也会更加地从容。 ??毕竟人情这个东西就是你帮我，我帮你然後建立起来的。 ??Q3的第一个飞行圈，就是秦淼帮汉密尔顿拉了一段尾流。 ??之所以选择秦淼在前面也没别的理由，梅奔的两位车手在心态方面阈值很高，简而言之就是大心脏。 ??汉密尔顿是因为这麽多年的比赛跑下来，心态已经锻炼出来了。 ??而秦淼则是天生的大心脏，他在赛道上虽然也有情绪化的时候，但是他的驾驶风格就从来都没有变过，一直都很稳健，整个F1职业生涯就没有出现过任何因为过於紧张而导致的失误。 ??F2那次不算。 ??赛道上，除了梅奔之外，法拉利这边的两人也都在为队友拉尾流。 ??不过两支车队的拉尾流也不尽相同。 ??这场比赛的赛恩斯虽然进入了Q3，但是他这场比赛更换了超出规则限制数量的引擎，就算排位赛阶段的赛恩斯最终获得了排位赛的杆位，正赛阶段的赛恩斯也会被罚到队尾起步。 ??所以进入了Q3之後，赛恩斯这边也没有回到车队P房内休整，整个Q