335.第324章 327：潘子的标志性防守动作

密尔顿这场比赛即将正常跑下去，就算维斯塔潘真的要对汉密尔顿发起进攻，也是DRS打开之後利用软胎的优势发起进攻的时候。

    ??这场比赛，汉密尔顿与维斯塔潘的第1次交手就开始了。

    ??发车之後一圈都还没有跑完，维斯塔潘跟着汉密尔顿从T1来到了T5。

    ??出了T5之後，维斯塔潘仗着自己软胎的出弯优势，出弯之後并没有被汉密尔顿拉开得太大，尽管这个时候汉密尔顿的梅奔赛车拥有更强的引擎性能和出弯速度，但是维斯塔潘就是靠着自己的这套软胎，出弯之後并没有被汉密尔顿甩开，而是吸上了汉密尔顿的尾流。

    ??然後在这条亚斯码头赛道最长的直道上，维斯塔潘在直道中段就开始缩短与汉密尔顿之间的时间差距。

    ??之後两人一起来到了T1的刹车点，维斯塔潘此时更是内线探头，但是在正常的刹车点位置，维斯塔潘还没有在汉密尔顿的内线抽头。

    ??知道自己与维斯塔潘之间距离的汉密尔顿此时也没有防守维斯塔潘，所以这个时候的汉密尔顿走的是正常的入弯线路。

    ??可维斯塔潘突然直接就晚刹车，强行挤入了汉密尔顿的内线。

    ??这也就算了，毕竟维斯塔潘的行为也算是一次正常的攻防，而且软胎比起中性胎在刹车这方面确实有着一定的优势。

    ??软胎无论是刹车点还是刹车时机，以及刹车效率都要比中性胎更好。

    ??此时的汉密尔顿其实还是有优势的，毕竟如果继续这麽跑下去，汉密尔顿还是拥有线权，大不了就是两台车并排入弯，然後自己在T7靠着内线优势重新将位置给拿出来罢了。