525.第523章 交通强国，十年首战

指望後来人恐怕是痴人说梦。

    ??“如果咱们修建京杭铁路确实功在千秋，但这投入未免太大了，起码得一亿银元吧？咱们能拿得出这麽多钱吗？”兵部尚书刘宣像钱眼套住了一般，显得苦涩地担忧道。

    ??一亿银元？

    ??刑部尚书宋澄等人虽然心里支持这个方案，但想到这一个天文数字般的工程资金，仍旧还是忍不住倒吸一口凉气。

    ??在前些年，他们为了明缅公路的五百万银元而争执不休，而今他们所面对的工程款来到了一亿银元。

    ??如果不是大明朝廷现在拥有铸币权，以如今大明朝廷财政收入情况，不知要多少年才能凑够这一笔天文数字工程款。

    ??只是现在单是想一想如此庞大的资金投入，亦是让他们心里直接没底了，这一亿银元砸下去真的没问题吗？

    ??“诸位大人，你们似乎都产生了一个误解！即便京杭铁路的工程款是要一个亿，但咱们其实可以一段段来修，其实不需要一下子筹集一亿银元。比如每年一千万银元，咱们先从京城修一段到山东，这样咱们的财政压力会小上很多！”户部尚书何琮将众人的反应看在眼里，便指出其中的关键之处道。

    ??京杭铁路可以类比於京杭大运河，不说京杭大运河是经过诸多朝代才有如今的规模，哪怕在最初同样是分段修建。

    ??现在大明王朝之所以能够修建明缅公路和京津铁路这种大型工程，正是得益於大明健康的财政，每年都有财政盈余。

    ??除了每年可以征得的大量税收外，还有海外金银矿的开采。

    ??一旦美洲的金银矿开采顺利的话，他们未必不能在工程进行期间，筹集到这天文数字般的一亿银元。