183.第183章 势穷的英国人

加起来最多也不过五六十人，工作的重心也从风帆cao作转至底舱蒸汽机驱动设备的运转和维护。

    ??随着船舶蒸汽驱动设备的发展和改良，在近二十多年，许多信誉卓着的商船为了准时、可靠地提供服务，开始大规模的采用蒸汽-风帆混合动力船。在航行过程中，主要靠蒸汽机，而把帆装作为辅助推进工具。它们只在机器有故障时才驶帆继续航行。

    ??而军舰，则在巡航时都靠风力驶帆航行，而在无风或风向不利时，才求助於蒸汽机。

    ??不过，已经进行了两年多时间的齐英战争，让装备了螺旋桨蒸汽战舰大放异彩，使的齐国海军在数场海战中都获得了前所未有的优势，或许在未来很长一段时间里，会刺激各国海军展开一波大规模的风帆战舰改蒸汽战舰的热潮，并由此传导至民间船舶当中。

    ??在这个时期，如果说有一种交通工具能改变世界的话，那麽肯定是铁路。

    ????这种陆地交通利器的发明，使得缺乏港口的内陆地区也更紧密地与贸易中心、政治中心联系在一起，资本、人员、技术的交流更加快捷、廉价，国家在关键时刻能够动员的人力物力也比以前涨了不止一个数量级。

    ??没有这个玩意，那麽农业社会就还是农业社会，囿於距离上的隔阂，整个国家处於事实上的分封制，即大小地主们作为皇帝的封臣、包税人及官僚预备役，事实上统治着占人口绝对多数的农民，效率低下、产出有限，这农业国家谈何兴起？

    ??而除了铁路外，排在第二的毫无疑问则是大吨位钢制轮船了。它具有航速快、载货量大、成本低、cao作人员少等优点，还无视风向和洋流，简直就是为了贸易而