第178章 原始的悬挂

 如果这麽做，就要考虑更换履带了，那就需要运一套履带和工具跟着，另外还要有几小时换履带的时间。

    这显然是不现实的！“有道理！”艾斯丁尼上校很自然的加入了讨论，他饶有兴趣的打量着模型：“如果像这样用几个带着弹簧结构的轮子将履带托住，就相当於履带有了弹性，它就会像有弹性的绳子一样没那麽容易被拉断。”

    “是的！”马修回答：“我认为这可以增加履带的使用寿命，同时还能影响坦克的速度！”

    “速度？”艾斯丁尼上校的眼睛亮了起来。

    “是的！”马修解释道：“如果履带能承受的最大冲击是一个固定的上限，我们增加弹簧结构减少了地面对它的冲击力……”

    艾斯丁尼恍然：“就意味着坦克速度需要到达另一个高度，才会达到履带受冲击的上限。也就是更高的速度才能将履带冲断？”

    这其实是“短板原理”，如果悬挂不行，发动机功率再大也没用，速度始终快不起来……速度一快履带就断，坦克最终还是动不了。

    “是这个意思！”马修点着头：“不过没有实验中证明，我不确定它是否可行！”

    “值得一试！”艾斯丁尼重重的点着头，眼里带着意外的钦佩：“它有可能带着坦克走向另一个层面，先生，这很创意也是很有意义！”

    接着，两人不约而同的将目光转向夏尔，眼神中透着期待。

    夏尔点头表示赞许，原始弹性悬挂系统要出现了。

    “乾得好，马修！”夏尔由衷的称赞。