第36章 工资和尊严

    第一个试骑的难道不应该是发明它的人？吉约姆没想到夏尔会把这个殊荣让给他！

    “我不会骑！”夏尔微笑着解释。

    吉约姆眼中带着感激，骑上边三轮用力踩着打火杆，响了两下就启动了，边三轮在他的驾驶下缓缓开进试车场，初时不快，吉约姆小心翼翼的驾驶着它转了几个弯，渐渐加速，不久就开始飞驰，还伴随着吉约姆的欢呼声！

    “夏尔少爷！”吉约姆大喊：“您真该来试试，它比摩托车稳多了！”

    这不是真话，边三轮其实比两轮摩托更难驾驭，吉约姆会这麽说是因为这是他亲手做出来的。“它叫什麽？”德约卡问。

    “边三轮！”夏尔回答。

    “很贴切的名字！”德约卡说。

    边是侧边，又有三个轮子，所以叫“边三轮”。

    德约卡望着正拉着烟尘的边三轮，不无忧虑的问：“有个问题，夏尔！你不担心它存在坦克同样的问题吗？”

    德约卡说的是工业产权会被法兰西资本家仿制和打压。

    “不，至少目前不需要担心！”夏尔回答。

    “为什麽？”德约卡疑惑的望向夏尔。

    在工业产权上，边三轮与坦克有什麽区别？

    “目前法兰西只有这一家摩托车厂，父亲！”夏尔回答。

    法国原本有三家摩托车厂，分别是美国授权生产的哈雷摩托车、英国授权生产的道格拉斯和胜利摩托车。

    前两家都在德国人的进攻中落入德军之手了……法国大部份工业区位於北部，北部矿产资源丰富适合工业生产。

    夏尔买到的是仅存的“胜利”摩托车厂。

    德约卡扬了下眉：