第476章 在南洋的中国式殖民

麦东印度公司驻中国的员工，三个人通晓汉语，其中一个说的还甚是流利。可要他们依靠八年前的印象来给格尔森指路引路，那纯粹就是扯淡。

    ??格尔森并没有属於自己的一艘货船，他是搭船从英国抵达印度的，然後又联合他人一起租船运货从加尔各答送到槟榔屿的。一些行事都很符合一名普通的英国小商人的作为。可是要在冬季从南洋航海到中国，就必须乘坐小型海船。东方传统的海船正合适，而大型的西方商船和货船则绝对不行。

    ??海上强劲的冬季风足以把大型的西方远洋商船一直吹过赤道线。

    ??九月中，就在南洋的军情局和政府部门的国安局积极忙碌起来的时候，他们的目标——丹麦密使格尔森却还慢悠悠的荡在马六甲海峡。

    ??“马六甲是中国人的马六甲！”沿途的一路观察让格尔森发出了如此感叹，与船老大宋阿宝的交流更是让他坚定了自己的观点。

    ??头尾绵延一千多公里长的马六甲海峡，除了槟榔屿一个重要港口控制在英国人手中外，余下的尽落在中国人的掌控中。

    ??苏门答腊岛是中国人的地盘，马来大小的苏丹们也尽数俯首在了中国人的脚下。那些穿着打扮、精神面貌和当地土着截然不同的中国人充斥在了马六甲海峡的两岸。就连英国人的槟榔屿上也遍布着一身傲气和一脸和气的中国商人。

    ??他们从内心里散发着一种民族优越感，可是表面上却是和和气气，即便是对低贱的土着也不见几分凌人。

    ??格尔森对此感到惊讶，他很快发现中国人的名声在当地土着心中是相当好的，至少要比白种人好的多。这就更让他为中国的民族特性