第225章 历史的车轮滚滚而来

驶的铁轨。

    ??哪一个运送货物的速度更快，不用细想也知道。

    ??英国的这一办法倒是启发了各朝的矿主，他们在思考要不要采用这种方法。

    ??毕竟只是铺设两条铁轨，就能大幅度的提高运输效率，怎麽看都划算。

    ??不过随即他们就打消了这个想法，原因很简单。

    ??马拉货车的办法虽好，但马上就要有更高效的运输方式。

    ??等蒸汽火车视频播放完後，他们相信朝廷肯定会组织人员研究蒸汽火车的。

    ??到了那时，他们只需要慢慢等待蒸汽火车的诞生就行。

    ??【瓦特让人们认识到蒸汽的力量，很多人都向这个目标发起挑战，特里维西克是这个领域的先行者。

    ??他认为用高压蒸汽能制造出功率大、体积小的蒸汽机车。

    ??他采用圆柱体锅炉，使气压均匀分布，能承受三个大气压。

    ??首创火筒，提高了燃烧效率，改进了烟囱的设计。

    ??这种烟囱是後来火管的雏形，用铅制铆钉做安全阀门。

    ??1804年，他造出新城堡号，这是世界上第一辆火车。

    ??可惜，为马车准备的铸铁轨道承受不住这个铁疙瘩，轨道全部压坏，投资人没了信心，潜在客户也跑了。

    ??特里维西克被迫卖掉了专利，以维持生活。

    ??他出身富贵，才华横溢，却并不踏实。

    ??他不准备解决铁轨问题，去干别的了，做了一堆失败的生意，最後被困在南美洲。

    ??在南美，他遇到乔治斯蒂芬森的儿子罗伯特斯蒂芬森，他是特里维西克的铁杆粉丝。

    ??1828年，特里维西克带着别人资助的五十