第313章 徐苍，如果机翼断裂了呢？

乎给了我们错觉，让我们觉得他们是温柔的小绵羊，结果他们还是此人不吐骨头的恶狼。”

    ??秘书也觉得头疼无比：“可是，我们不涉及乾线市场，公司就要完了。”

    ??庞巴迪是世界第三大飞机制造商不错，但是，其公司内部财务糟糕不堪。民航飞机制造的大部分利润是在乾线飞机上的，支线飞机本来就是喝汤的，结果这麽小的利润池里还得分一半给巴西航空工业，这就导致庞巴迪实际上远没有表面那麽光鲜亮丽。

    ??在发现支线客机市场的利润已经到了天花板了，庞巴迪的求生之道只有涉足乾线客机市场。只有在乾线客机市场搏杀才能死中求活。

    ??然而，乾线客机市场本来就是波音和空客的自留地，要是谁想要进来，那就容易成为众矢之的。此前，庞巴迪就是为了避免这种境地的出现，而将CS100定义为支线客机。

    ??就是这麽一款试水之作，其出现并未引起波音与空客的过大反应，这就让庞巴迪产生了可以更进一步的念头，所以一百三十座的CS300客机应运而生。

    ??没想到此前反应平淡的波音空客反击来得这麽快，直接将庞巴迪无法解决的发动机技术作为了钳制CS300的撒手鐧。

    ??没错，即便是身为世界第三大飞机制造商，庞巴迪依旧无法自主进行航空发动机的研发与制造。

    ??“需要我跟技术部联系一下吗？更改动力系统选择，有没有这个可能性？”

    ??雷恩几乎没有思考，便是否定了秘书的提议：“我们C系列飞机的软件逻辑比较偏向於空客，因此，普惠和罗罗的发动机在适配性上更好。不过，罗罗的重心就在欧洲，选择罗罗的话，将来与空客的对抗