第278章 徐苍与萨利机长！（求订阅！）

是个冤大头。

    ??不过，如果後期依旧没有找到合适的解决办法，徐苍再花四千万设计程序，做个冤大头的结局怕是避免不了了。

    ??因此，即便遇到了一些困难，但是在推进景洪机场民用市场化的进程上不会有任何耽搁，其中自然就包括催促剑川监管局组织设立景洪监管局的事宜。

    ??当然了，监管局属於官方机构，春夏航空也就只能催一催，别的方式他们可不敢用。

    ??“哦？景洪机场即将拥有定期的民用航班，在景洪设立地方监管局不是应有之事吗，这还能有问题？”秦心表示不解。

    ??讲道理，这不该是什麽非分之想或者强人所难的要求啊，本来就是剑川监管局的责任，怎麽到陈处长这边就进展推进有问题了？

    ??“哎呀，我知道这属於我们的分内之事。只是.你们春夏航空这一手弄得动静有些大了。你也知道的，我们官方这边做事是要讲究一个计划和流程的。我们综合考量过景洪机场的民用市场化进程，当时不管从哪个角度，景洪机场在三年内都不可能有民用市场化的可能性，所以.在人员储备上就.额.比较捉襟见肘。”

    ??听到这里，秦心基本也就了解是什麽情况了。如果真按照陈处长所言，这事儿还真就没那麽好办。

    ??民航局的工作人员好歹大部分都是技术岗位，你要监管别人，自己肯定是要具备相关专业知识的。只要是技术岗位，专业岗位，那就不可能批量“生产”工作人员。

    ??因此，对於未来可能的大规模人员调动，当地局方机构是需要提前进行计划的。尤其是像从零开始设立一个地方监管局，根本不用怀疑，初始人员肯定要从省内老大哥剑川监管局抽调。

    ??陈处长说的也没错，按照