第323章 欲戴王冠，必承其重！

，如果按照三百人的标准来办，等统计下来最後的重量，我让总部那边计算一下。”

    ??现在不管怎麽说都是一个大致的判断，物资具体会多重，拆下座椅後能减去多少重量都要进行统计。庞巴迪总部的技术部门有专门的计算软件，可以计算出飞机的着陆距离。

    ??但是，即便这麽说，庞巴迪代表也是忧心忡忡。

    ??“徐苍，我们的计算软件对於跑道道面的积雪厚度的极限设置是十五毫米。但是，毫无疑问的是，现在庄园机场跑道道面的积雪厚度肯定是超过十五毫米的。也就是说，实际着陆距离只会比我们的计算结果更长。”

    ??计算着陆距离是不仅仅要考虑到飞机重量，进近速度，本场风向风速，跑道坡度以及当地温度，道面状况也是一个重要的参考标准。同样的情况下，乾跑道的刹停距离肯定要比湿跑道更短。

    ??对於道面状况的呈现通常分为七个等级，最高等级为六，即是乾跑道，最低等级为零，这种道面基本是禁止起降的。

    ??一般情况下，如果跑道道面积雪超出十三毫米，那就该禁止起降了，也就是道面状况等级为零。而庞巴迪总部的软件最高可以将道面积雪厚度设置为十五毫米，再厚就没有相关数据支撑了。

    ??即便是从法理上来说，积雪厚度十五毫米的跑道是不适合起降的。但是，庞巴迪总部依旧可以计算出一个数值来。

    ??只不过，鉴於此刻阿尔卑斯山的情况，道面积雪厚度肯定是要超过十五毫米的，所以庞巴迪总部最後计算出来的数值也是不准确的。

    ??庞巴迪代表沉吟了下：“如果按照以往经验，实际的着陆距离还要再加百分之十五才比较合适。”

    ??“加百分之十五