第239章 四千万的飞行程序错了！（求订阅！

会跟着改变，容易打乱cao纵者的节奏。

    ??想来想去，似乎也就是最後对正的时候放最好，至少之前陈国力也是这麽想的。

    ??可转念一想，徐苍打算在低空回转调整着陆方向，那不就意味着基本上飞机一掉回头，差不多就快要落地了，根本就没有後续调整的空间了。

    ??因为从襟翼十五跟襟翼三十的下滑姿态是完全不同的，而且放襟翼的起始阶段，飞机姿态变化很大，想要再稳定在襟翼三十的下滑姿态是需要稍微让飞行员调整一下的。

    ??可由於五边太短，那就没了调整的空间。飞机就得以一个不那麽标准的情况进入跑道上空，进行落地。

    ??在道面状况好或者跑道长度充裕的时候，如果单纯为了着陆，落地前放襟翼是没什麽的，反正可劲儿折腾嘛，顶多接地点不太好看。

    ??可在奇台这里，跑道又短，道面还滑，接地点稍微往後移一些，那是要了命的事情。

    ??而且奇台机场风量可是超标的，本来cao纵难度就大，这下再给徐苍加难度，真当徐苍是来者不拒的神仙？

    ??原本陈国力还觉着徐苍有欠考虑，现在看起来是他自己考虑不周，根本不能往深了想。不过，徐苍的思路陈国力也是能明白了。

    ??那就是技术性的问题大概率不是问题，性能上的问题才是问题。

    ??技术上的问题只要存在可cao作性，那就练呗，如果还做不出来，那就是自己能力有限，也怨不得旁人。

    ??可性能上的问题就不一样了，那是客观条件。就像是飞机的升限，它就只能爬那麽高，飞机里面坐着谁都不好使。

    ??徐苍看了眼陷入深思的陈国力，看起来他是听进去了。此刻，徐苍就负责控制飞机方向舵的舵量输入以及监控飞机