第191章 阎王擦身！真神无路！（求订阅！）

飞机的迎角。失速的产生的底层逻辑就是飞机迎角大於临界迎角，所以改出飞机的程序才是减小迎角。这麽一来，增大迎角不就是加重了飞机的失速状况了嘛，飞机自然会加速坠落了。

    ??但是，问题是前面不久飞机还是好好的，怎麽就从正常状态一下子转变为了深度失速，这变化也太快了？

    ??突然，责任机长意识到了此前唯一的一个变化，那就是关闭了机翼防冰电门。

    ??“结结冰了？”责任机长喃喃说道。

    ??“冻雨，外面那是冻雨，一沾机身就要结冰的冻雨！”徐苍大喝起来：“发动机防冰和机翼防冰全部开了！”

    ??“那增压怎麽办？”第二机长喝道：“机翼防冰一开，增压就没了！在这个高度下，没有增压，我们活不下去的！”

    ??此刻，外面全是火山灰和冰冷水气。没有组件进行增压和空气循环，客舱中的人估计要出现大片的伤亡，这如何能让第二机长接受。

    ??在他看来，现在飞机的迎角已经很小了，应该可以改得出来。

    ??然而，就在这时，徐苍陡然感觉到驾驶盘的顶杆力道也变得极其微小，他在几乎没有用力的情况下，驾驶盘直接推到了尽头，可飞机的姿态却是没有变化。

    ??“升降舵舵面效应完全消失了！？”徐苍脸色惨白：“失速，改不出来了！”

    ??　不是我想拖遝，而是火山灰造成的连锁反应很多，比此前遇到的相对单一的故障要复杂太多了，飞机在各个系统上都会出现故障，为了保证专业性，只能以稍微长一些的篇幅来兼顾到。

    ??　　当然了，我也算不得专业，只是尽量往上面靠拢。

    ??

    ??

    ??(本章完)