第191章 阎王擦身！真神无路！（求订阅！）

不可靠的延伸问题最多，正是因为空速不可靠的存在，而使得要打开机翼防冰电门，同时在下降的时候需要将油门收到慢车推力，两相影响下才导致引气不足，最终使得组件出现了问题。

    ??右前风挡外层裂开也是由於撞击到了较大块的火山石，至於内层风挡的密封性问题，责任机长也不晓得是不是也有火山灰有关。

    ??正是因为这些此起彼伏的问题故障，所以所有飞行员才如此畏惧进入火山灰中。

    ??不过，不管如何，总算是将组件的问题给解决了。责任机长刚是轻松了些，想要说一下海上迫降的可能性。飞机突然开始了一阵频率极高的细密抖动，毫无预兆，连带着徐苍握着的驾驶盘都在左右振动。

    ??海上迫降的讨论很快被这突如其来的情况给打断了。驾驶盘的振动是何等剧烈，以致於徐苍都有些抓握不住而来。而且，驾驶盘抖振仅仅是一个方面，连带着飞机好像都在剧烈振动。

    ??“抖杆了？”责任机长一愣：“不对啊！失速抖杆不是这麽抖的啊！”

    ??驾驶舱振动能让飞行员想到的第一个念头就是失速抖杆，这几乎是刻印在了飞行员的基因之中。然而，每次进行驾驶舱准备的时候，飞行员都要对失速抖杆进行测试，飞机抖杆到底是怎麽样的一种警告，观感是如何的，飞行员都太清楚了。

    ??现在驾驶盘的确在振动，但跟失速抖杆还是有些区别的。而且，现在徐苍是遵循飞行性能中的图表设置飞机的，不可能出现失速的状况的。

    ??然而，比起驾驶盘振动，徐苍突然感觉到飞机的下降率好像有些问题。因为按照飞行图表的显示，在如今的姿态和慢车推力下，飞机的下降率应该是在两千英尺每分锺出头，可现在已经越来越大，都