第234章 苍式回旋！我果然是最强的！（求订

特别飘。而且，因为大多数时候飞机不会这麽轻，在cao纵手感上也与其他时候大相径庭，如果不小心，容易出问题。

    ??徐苍瞟了下ZFW的数值，跟之前陈国力报的一样，也就没有再往下看了：“还好，油带的多，能稍微压一压。”

    ??鉴於上次陈国力的经历，本来就仅仅半个多小时的航程，带了差不多一个半小时的额外油，足够徐苍在奇台机场上空来个四五圈了。

    ??对徐苍来说，带这麽多燃油其实也没有多大用处。徐苍可不是一个拧巴的人，能落就绝对能落下去，落不下去，徐苍是不会在天上盘旋耗时间的，直接就回来了。

    ??不过，燃油携带量多也能压住飞机，算是件好事。而且，奇台机场没有航油管道，都是使用的贮存航油。因此，能少在奇台机场加油就少些，毕竟奇台机场的航油运输成本有些高了。

    ??“航路怎麽走，也没个计划的。”

    ??在这架国大航空的飞机上，公司航路数据库里肯定是没有疏勒-奇台的航线的。结果，邸清泉也说没有放行的飞行计划，一会儿由他向自己口述，不允许留下纸质材料。

    ??陈国力回忆了一下：“我上次直接走的J212航路，航路直接通过奇台本场VOR。”

    ??“那奇台进场呢？”

    ??“没有进场，临近奇台机场，转入机场塔台指挥後会有塔台雷达引导。”

    ??徐苍一愣：“奇台机场有雷达管制？我以为那边是程序管制呢。”

    ??一般只有大机场有雷达管制，管制员可以通过雷达实时看到飞机的位置和高度，以便相对灵活地进行调控。但是，雷达指挥系统太过昂贵，稍微小一点儿的支线机场根本负