第284章 国内民航系统二次重组！（求订阅！

川一线，而相比於中川，咸池的未来前景明显更好。乌市受限於地理位置，所能辐射的地区不够广阔，而且本身实力偏弱，不足以支撑整个西北。”

    ??就跟西南一样，从地理位置来说，显然剑川是整个西南的中心点，但是西南航空命脉却在蓉府机场手上。

    ??岳笙赞叹道：“你的眼界着实令我感觉惊叹。没错，西北的关键就在咸池。但是，你要知道在木华各地分公司中，咸池分公司的实力就处在最顶尖的一批，一旦独立出来，完全就是一个接近上游的航空公司。有这麽个钉子在，你还想用相对温和的方式吞并西北？我不相信木华航空咸池分公司的人会坐以待毙。”

    ??一旦徐苍吞并西北，那木华航空就没必要在咸池维持庞大的分公司人员来保持对西北航空的优势地位。如此一来，整个木华航空咸池分公司就要面临裁撤的风险，咸池分公司的人会允许这种事情发生？

    ??当初木华航空总部夺去了剑川分基地的晋升公司名额，就让剑川分基地的人员闹得不轻。在咸池分公司面前，剑川分基地那就只能算作过家家。

    ??这就是巨型企业的通病，山头林立，尾大不掉。

    ??就算木华航空总部有意让步，咸池分公司的人也会出於自己利益考虑阳奉阴违阻止春夏航空的扩张。

    ??“也就是你们获得了剑川机场的优先权，同时，我们近些年疏於对西南地区的投入，导致剑川分公司实力偏弱。否则，光是剑川机场，你们完全拿下都要费上一番手脚。”岳笙道：“当然了，就算是能完全去除木华航空的影响，在合并西北上也会困难重重。知道为什麽当时官方在分配民航版图时，我们国大明明是在北方，没有将东北给