第175章 指ARJ21为B737！（求订阅！）

可啊。”

    ??在国内民航涉及许许多多的方面，所以必须要加以区分，并不能用一整部CCAR的条例来界定。因而，根据不同领域会区分出不同的法规条例，而不同方面的规章就是以“部”来区分的。像是有121部，135部，145部，147部等等。

    ??像135部就是小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则，147部就是民用航空器维修培训机构合格审定规定，而跟徐苍所相关的是121部，即大型运输企业的相关规定。

    ??陈向东想了下：“我记得要求是最大起飞重量超过5700千克的多发飞机实施的定期载客运输飞行，旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行，还有一个是货航，好像是最大商载超过3400千克的多发飞机实施的全货物运输飞行。只要满足其中一个即可。”

    ??徐苍听得陈向东的介绍，心里开始盘算了：“五吨七的多发飞机.那如果是ARJ21的话不是也符合标准吗？ARJ21的最大其中重量有四十吨，座位数最大也能达到九十个，完全符合标准啊。”

    ??“你这.”陈向东这边反应了一下，虽说他觉得哪里有些不对，可翻来覆去地琢磨好像徐苍说得也没什麽不妥的。

    ??听得陈向东那边久久没有答覆，徐苍便是大喜过望：“是这个理吧，师父？”

    ??“好好像说得通。”陈向东着实无语：“我说你小子到底想要干什麽？”

    ??“你甭管我干什麽了，你休息吧师父，我不打扰你了。”就在徐苍打算挂电话的时候，他突然想起来一件事：“师父，还有一件事。不久後，木华航空会有一架飞机要租借给我，到时候来总局备案的话，