第172章 死神垂目！逆天改命！（求订阅！）

意义上的，他无暇顾及谭鹤龄的动作。而且，想来以谭鹤龄的级别，总该不会出现如此低级的错误吧。

    ??在听到谭鹤龄拨动电门的响动後，徐苍一刻不停：“偏航阻尼器电门接通。”

    ??“偏航阻尼器电门接通。”谭鹤龄便是这般跟随着徐苍的指令，一个接一个地坐着。

    ??正常情况下，偏差阻尼器是接通的。但是在AB系统液压压力全是过低後，这个电门有可能会自动跳开，需要人工重新接通一下。

    ??“A系统和B系统液压泵电门全部关闭。”

    ??在徐苍的指示下，谭鹤龄将AB系统发动机驱动的液压泵和电动泵全部给关了，接着徐苍示意谭鹤龄：“设置襟翼十五速度。”

    ??在人工恢复的条件下，飞机的着陆构型并非常规的襟翼三十，而是以襟翼十五落地，谭鹤龄需要在CDU的进近页面重新设置参考速度，因为刚才在准备的时候，他设置的是襟翼三十的参考速度。

    ??在谭鹤龄这边刚刚设置好新速度了，徐苍一指谭鹤龄前下方的面板：“近地襟翼抑制电门，襟翼抑制吧。”

    ??在非襟翼三十的构型落地时，如果没有抑制掉这个电门，便是会想起来构型警告。倒是没有什麽影响，只是这样会相当影响飞行员的cao纵，毕竟突然跳出来个语音警告，应激反应稍微大一些，说不得就直接复飞了。

    ??谭鹤龄这边一抑制好，徐苍继续道：“我们起落架已经放下来了，就不需要人工放起落架了，只需要备用放襟翼即可。”

    ??起落架的收放依靠的是A液压系统，若是在这个情况下要释放起落架，那也要通过一些特殊手段，即人工放起落架。