第194章 洛克希德马丁！（求订阅！）

在晚上尤其明显，可就差了这不到三百英尺，徐苍连个灯光的影子都没有看见。

    ??不过，徐苍没有对未见跑道灯光而感到沮丧，此前他已经有所预料了。如果能在三百英尺看到跑道灯光，那苏加诺-哈达机场的测量设备就该全部送到垃圾堆了。

    ??因而，在这个时刻就需要徐苍来做些什麽了。

    ??在此时，责任机长和第二机长皆是屏气凝神，终於，终於要见到徐苍如何完成最後的下降了！

    ??於是在两人无比震惊的目光中，徐苍左手分别将一号和三号发动机往前推了些，接着按下计时器，最後竟然直接拉起了二号发动机的反推。

    ??责任机长和第二机长看到徐苍空中拉起二号发动机反推的动作，当场心神震颤，尤其是第二机长，他终於是知道为什麽徐苍要他拔开空地逻辑的跳开关了。

    ??空中开反推是相当危险的，差不多九年前，一架波音767飞机在执行航班时於空中反推意外打开，此後飞机很快便是解体了。

    ??因而，不管是波音还是其他飞机制造商的飞机在反推的限制上是下了功夫的，其中最重要的一项便是抑制空中打开反推。

    ??实际上，如果在正常的空中运行中，即便人为拉起反推，反推作动装置也不会工作的。这是写入飞机的行为逻辑里的。

    ??所以，如果徐苍要在空中打开反推，那就必须抑制掉飞机的空地逻辑系统。然而，飞机的空地逻辑系统是依附於起落架的，并没有面板上的某个按钮或者电门可以直接关闭的。因而，徐苍只能让第二机长手动拔开相关的跳开关。

    ??机组自行拔开跳开关在很多时候是不被允许的，因为这会带来一些未知的状况。但是，徐苍显然是管不了这