第316章 全盛姿态！我就是神！

    ??第316章 全盛姿态！我就是神！

    ??徐苍在握住驾驶盘的一刻，就遇到了跟此前大卫一样的情况。

    ??由於右侧大翼断裂，飞机在横滚上几乎处於失控的状态。

    ??自从莱特兄弟发明飞机以来，其基本的cao纵原理是没有发生根本的变化的。众所周知，飞行员是用副翼控制飞机横滚的，但是这个控制方式不是单方面的，而是由左右两侧副翼配合完成的。

    ??比如，飞机如果要左转，那麽飞行员在往左压盘的时候，左侧机翼的副翼上仰，使得左侧机翼向下运动，而右侧机翼的副翼下俯，使得右侧机翼往上运动。

    ??左侧机翼往下，右侧机翼往上，两相配合之下就可以完成一次顺畅的左滚转。

    ??但是，此时右侧大翼断裂，大部分右侧大翼上的副翼构件也随之消失，这就造成在偏转力矩上基本只有左侧的副翼可以产生作用。然而，由於两侧机翼产生的升力差，光靠左侧副翼的滚转力矩是无法抵消的，所以飞机开始不可遏制地往右滚转。

    ??徐苍在尝试数次依旧无法彻底改变飞机状态後，他终於还是放弃这种没有目的性的无谓的尝试。

    ??此刻，飞机并非完全无法控制，但是在右侧大翼断裂後，整架飞机的状态和在cao纵输入之後所产生的反应已经完全超出了徐苍的理解范围了。他开始迷惑，开始茫然，开始体会到为何这就是无解的局面。

    ??“徐苍，怎麽办，怎麽办？”大卫在意识到徐苍可能真的是束手无策之後，情绪几乎崩溃了。

    ??此时，飞机是保持着巨量的倾斜状态，气流在左侧大翼所形成的升力分力并不多。因此，在升降表上，飞机始终保持三千英尺每分锺的超大下降率。在出现大翼断裂的时刻，飞机的高