第178章 挑战不列颠大空难！（求订阅！）

座椅分布不同，ARJ21是一边三个座位，另一边两个座位，这也是碍於ARJ21相对狭小的机身宽度所不得不进行的妥协。

    ??但是，徐苍自己亲自试坐了下座椅，发现座椅的前後空档还是相当充裕的。徐苍接近一米八的个子，完全可以将脚伸直且不存在任何不适的。

    ??“不错，不错！”

    ??客舱看下来，徐苍对於其舒适性还是相当满意的，至少比自己的预期要强很多了。

    ??在客舱里转了一圈，徐苍很是自然地又进了驾驶舱里。机务原本是要阻止的，毕竟驾驶舱可不是客舱。最後，机务想了想，也是没有说什麽。不过以防万一，他跟着徐苍进了驾驶舱，让徐苍的行动始终置於自己的监控之中。

    ??徐苍进来驾驶舱，拉开左边的座位，自己做了上去，稍微感受了下座椅的舒适度，自身感觉比波音737的座椅要舒服一些。

    ??又是在把玩了一会儿推力手柄，脑子还在回忆着自己曾经在ARJ21模拟机上的经历，不由开始手痒了。

    ??ARJ21的仪表显示系统也是采用的集成显示屏，只不过屏幕的大小比737要小上一点点，而是数目也少一个，一共是五块。

    ??左右座面前各两块，再加上一块集成显示的有点儿类似於737上DU的屏幕。由於没有下DU，所以原本应该显示在下DU的数据会集中在中央的那块显示屏，稍稍显得有些拥挤。

    ??ARJ21的驾驶杆也是参照的波音使用的是中置杆，而非侧边杆。起落架手柄也是小小的一点儿，这倒是跟後面的737MAX有点儿相像。

    ??玩了一阵，徐苍就开始手痒了，转头笑着对坐在後面的机务