第186章 残火之烬！（求订阅！）

常来说，在这个动作下，副驾驶那一侧的FMC也会使用来自左侧的飞行管理计算机的数据，就像刚才两边使用同一个空速数据源一样。

    ??然而，机长在将导航源选择器转动到左侧的位置的一刻，原本左侧还在运行的CDU瞬间黑屏。霎时间，导航页面上开始显现各种各样的故障旗，刚刚才接通的自动油门立刻断开了。

    ??“Fuck！Fuck！Fuck！”机长一连骂了三声，但是手上动作并不停止，将导航源选择器又是转动到了中CDU的位置。

    ??接着，机长看了下飞机航向，将之微调，以便将飞机控制在航线之上，同时按下航向选择的按钮。因为双FMC失效，飞机已经失去水平导航的功能了，只能选择传统的航向选择。

    ??“通知管制，导航系统故障，我们可能无法精确维持在航线上，申请左右三海里的偏差机动。”

    ??此刻，在导航页面上已经只有MAP故障旗了，根本看不到导航信息。他现在虽然保持航线，但是在风的影响下，还是会逐渐偏离的，必须要跟管制通报一下。

    ??然而，机长在下达指令的时候，他陡然注意到他这边的空速表的空速开始没来由地往上升高，而他明明没有推杆或者加油门。

    ??“风向风速变了？”机长本能的想到这个念头。

    ??可是，当他看到显示屏上的实时风向风速时，他发现风一直很稳定。

    ??“不对，不对，不对！出事了，出事了！”此时此刻，机长就算再迟钝也知道出大问题了！

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    ??(本章完)