第319章 中国的澳洲孤岛

队工人怀里抱着长长短短的木梁铁条，走上渠坝，开始安装辅助设施——用於装卸货物的滑轮组，用於提高水位的风车，等等。

    ??滑轮组出现在春秋，不算什麽。滑轮的发明据现在已有四千两百年历史了，在稍後数十年，《墨经》记录了滑轮的运用，说明春秋时代已经有了滑轮意识，但风车……这确实是赵武开的金手指。

    ??这条鸡泽渠沿线纯用巨型石梁，构筑成宽大的渠道，渠道两边的大堤则成了辅助性道路。宽阔的道路从鸡泽一直通向邯郸城。与此同时，为了提升水位，以及加快渠水的流动，鸡泽渠道上每隔三五里，将修建了一座大型的风车。

    ??最初，赵武设计的风车还很简陋，他只是画了一个风车的大致图形，然後交给工匠研究，没想到春秋人的创造力实在令人叹服，工匠们不但研究出巨型的风车，还按照赵武的要求，将风车的动能一部分转化成提升水流的势能，而多余的能量则用来磨面……所以，鸡泽渠边每隔三五里建筑的风车，既是看守渠道的哨岗，同时也是服务民间的磨坊。而磨坊主本身是在编巡警，拿一份公职薪水，还能获得磨面坊收入，以此来养护渠道，并顺便维持当地治安。

    ??这种专门针对鸡泽渠研究的大风车，随後迅速在赵氏各地普及，不久後，天下间凡是邻近河渠的地方，怎麽都要修建一座风车，一方面利用风能与水能进行磨面，另一方面，在春夏之交的时候，这座风车坊也有提升水位，帮助农田灌溉的作用……

    ??这样看起来，鸡泽渠道的修建岂止肥沃了邯郸城附近，这条渠道沿线经过的土地，都将从鸡泽渠获益。