第210章 盖伦帆船

该已经到帐了。”

    曼斯雷蒂头也不抬。

    “我们最近还在设计一种专为内河航运的船只，成本更低，利润更高，主要面向多瑙河航运。”

    “造船厂的发展还有什麽困难吗？”

    以撒问。

    “前几个月下级供应链出了点意外，阿特拉斯山脉里的伐木工因为宗教问题和工钱问题跟老板吵了起来，叫嚣着不干了。”

    “後来呢？”

    “後来？後来老板把他们全解雇了，改用高加索人。”

    曼斯雷蒂撇撇嘴。

    “那群高加索人真是单纯得可爱，有些甚至连工钱都不要，还信的是正教。”

    “对了，陛下，您几年前可是说，十年之内，为我们找到一个稳定的优良木材来源。”

    “现在好像还没见到木材的影子啊！”

    “这个嘛……”

    以撒一时无言，苦笑着摇摇头。

    “先等着，事情太多，暂时抽不开身。”

    “阿特拉斯山脉的木材先用着，不行就从国外进口。”

    造船业是一个非常重要的工业，涉及到的下级产业非常多，伐木业，纺织业，采矿业，冶炼业，其中最重要的当然是木材的供应。

    使用最广泛的造船木材是橡木，本身属性不错，柔韧度和防腐性都挺好，分布范围广，适合充当舰船的主体部分。

    迦太基造船厂目前的主要木材来源也是阿特拉斯山脉中的橡木。

    世界上最好的橡木产地是波罗的海沿岸，这里纬度高，橡木生长缓慢，木质细密，更加坚固耐用，深受风帆时代各国海军的喜爱。

    除橡木外，造船厂也会使用冷杉木和松木来打造甲板，用榆木来做船底。